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Sparsam und leise: Powerpakete geben Gas beim Bau

Stadtwerke testen erfolgreich Schweißaggregate mit umweltfreundlichem Treibstoff

Mobile Power ohne Sprit: Der kostengünstige und umweltfreundliche Erdgasantrieb lohnt sich nicht nur für Autofahrer. Auch als Kraftquelle für viele Aggregate ist Gas unschlagbar. Das stellen jetzt die Stadtwerke Unna nach einem mehrmonatigen Test fest. Eines von vier Stromaggregaten, die die Monteurtrupps des kommunalen Energiedienstleisters zum Schweißen wie zur Energieversorgung in ihren Baustellen brauchen, wird ausschließlich mit Gas betrieben. Die nach Stadtwerke-Wunsch gebaute Maschine läuft "tadellos". Und die Betriebskosten liegen gegenüber einem Dieselaggregat um "60 Prozent niedriger", sagt Dirk Brämer, Meister im Rohrnetz der Stadtwerke, der an der Konstruktion des Gerätes mitgearbeitet hatte.

Was nicht nur die Stadtwerker, sondern vor allem auch Anlieger der Baustelle freut: Das gasgetriebene Powerpaket schont die Umwelt gleich doppelt. Gegenüber einem herkömmlichen Stromerzeuger bläst es rund 80 Prozent weniger Schadstoffe in die Luft. "Und die Lärmbelastung ist auf unter die Hälfte gedämpft", sagt Harald Köhnemann, Hauptabteilungsleiter der Stadtwerke. Nach dem erfolgreichen Probelauf wollen die Stadtwerke auch im Aggregat-Bereich umstellen. Bisher sind von den vier mobilen Stromerzeugern zwei noch mit Diesel betrieben, eines läuft wahlweise mit Gas und Benzin, eines komplett mit Gas. Im eigenen Fuhrpark setzen die Stadtwerke schon länger auf den umweltfreundlichen Treibstoff: Fast die Hälfte der 40 Dienstwagen - vom Prokuristenauto bis zum Bulli - wird mit Erdgas angetrieben. Preis des Treibstoffs: Umgerechnet unter 50 Cent pro Liter. Und der Preis ist stabil - seit Jahren tanken Erdgasfahrer an der SWU-Tankstelle auf der Shellstation an der Feldstraße für 66 Cent das Kilo (entspricht der Leistung von 1,65 Liter Sprit). Bei den Kunden hat das Förderprogramm des kommunalen Energiedienstleisters gezündet: Von heimischen Hightech-Unternehmen, Feuerwehrmännern, Journalisten, Medizinern, Hausfrauen, Soldaten bis hin zum mobilen Masseur oder einem Partyservice sind Unnaer Unternehmen und Privatpersonen umgestiegenSeit zwei Jahren unterstützt das Unternehmen den Kauf von erdgasbetriebenen Autos oder die Umrüstung für den Erdgas-Antrieb. 625 Euro plus Mehrwertsteuer in bar gibt es für die Investition, dazu noch 1.000 Kilo Erdgas, ausreichend für über 15.000 Kilometer, gibt es kostenlos von der Erdgas-Tankstelle an der Shell-Station Feldstraße dazu.

Sauber, sicher und kostengünstig - weitere Info für alle Interessierten:

Harald Köhnemann

Tel.: 02303-2001-260

Fax: 02303-2001-155

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Carla Llabega und Katharina Schellenberger zeigen ihre Arbeiten

Für "Kunst in Sendling" (10. bis 12. Oktober) wird der H-TEAM e.V. (Plinganserstraße 19) wieder seine Räume für Ausstellungszwecke und Künstlergespräche öffnen. Auch in diesem Jahr werden wieder Carla Llabega und Katharina Schellenberger ihre Werke dem Publikum präsentieren.

Carla Llabegas Thema ist: „Selbstporträts mit Gesichtsblindheit“. Da sie nicht in der Lage ist, sich selbst aus dem Spiegel heraus abzubilden, wählte sie den Umweg über die haptische Wahrnehmung: Eine Hand tastend ins Gesicht gelegt, zeichnet sie parallel dazu mit der anderen das Erfühlte aufs Papier.

Katharina Schellenberger lotet in ihren Arbeiten die „Untiefen der Seele“ aus, indem sie Bilder aus dem Unterbewusstsein heranzieht und weiterentwickelt. Den Abgründen, die sich dabei auftun können, stehen groteske Elemente gegenüber, oftmals gepaart mit einem Schuss Eigenironie.

Samstag und Sonntag jeweils um 18 Uhr wird ein Künstlergespräch im H-TEAM e.V. stattfinden. Die beiden Künstlerinnen sprechen über Gemeinsamkeiten und Gegensätze in der Herangehensweise und Darstellung ihrer Portraits und Seelenlandschaften. Dabei werden Anregungen aus dem Publikum gerne aufgenommen.

Kunst in Sendling im H-Team: Fr18-22 Uhr Eröffnung der Ausstellung, Sa14-22 Uhr, So 14-19 Uhr.

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Mountainbikerouten

Bisweilen vermag auch eine eher gemütliche Tour das ausdauernde Bikerherz zu verwöhnen - vor allem dann, wenn sie durch reizvolle Landschaft führt.

Biken in Brigels - foto: Marco Toniolo–©Quelle: Region Surselva Tourismus

Beschreibung

Die Strecke von Brigels hinauf zum Con Ault fordert weder Technik noch Kondition über Gebühr. Doch auch für 21 Kilometer Distanz und 1000 Höhenmeter will herzhaft in die Pedale getreten werden. Auf asphaltiertem und kiesigem Untergrund gewinnt man elegant an Höhe. Während Hartgesottene auf dem höchsten Punkt ihr Rad nordwärts zur Alp Sura steuern, lädt diese Tour bereits zur flotten Abfahrt durch Wald und Wiese ein. An heissen Sommertagen ist ein früher Start ratsam, ansonsten die grosse Hitze auch diese südexponierte Strecke zur strapaziösen Herausforderung gestaltet. Siehe auch Surselva Tourismus AGInfo BrigelsCasa Sentupada / Postfach 193Via Principala 34CH-7165 Breil/BrigelsTel.: 0041 81 941 13 31E-Mail: Naughty Monkey Damen Stiefel Stiefeletten Hautfarben
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Wegbeschreibung

Talstation Brigels - Brigels Dorf - Tschuppina - Flanz - Uaul Pign - Waltensburg Sumvitg - Curtginet - Andiast Dorf - Pattadiras - Punkt 1432 - Punkt 1539 - Punkt 1678 - Ladinas - Resgia Gneida - Run - Caltgera - Migliè - Brigelser See - Talstation Brigels

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Anfahrt

Auf der A13 bis Reichenau, danach auf der Hauptstrasse via Flims und nach Tavanasa und von Tavanasa weiter nach Breil/Brigels.

Öffentliche Verkehrsmittel

RhB: Chur -Tavansa

Postauto: Tavansa - Breil/Brigels; BUS 461 Richtung Breil/Brigels, Haltestelle: Breil, postal

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Startpunkt der Tour:

Brigels, Talstation beim Brigelser See

Zielpunkt der Tour:

Brigels, Talstation beim Brigelser See

Eigenschaften:

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In der Umgebung

© 2018 Surselva Tourismus

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Die Geschichte Kanadas ist untrennbar verbunden mit den First Nations, den Métis und den Inuit, die seit Jahrtausenden auf diesem Land leben. Die kanadischen Ureinwohner sind die Nachkommen der ersten Menschen, die die nordamerikanischen Ebenen besiedelt haben. • Süße Träume: Im Blackfoot Crossing Historical Park habt ihr Gelegenheit, in einem Tipi-Dorf zu übernachten. Am Morgen kitzeln euch dann die Sonnenstrahlen wach, die durch die Löcher im Tipi-Dach einfallen. • Kulturelles Erbe: Der Head-Smashed-In Buffalo Jump wurde mindestens 5.700Jahre lang von den Blackfoot als Jagdplatz genutzt. Heute ist der Büffelsprungplatz eine UNESCO-Welterbestätte.

Am Head-Smashed-In Buffalo Jump bekommen Sie einen Einblick in die ausgeklügelten Jagdmethoden der First Nations

Möchten Sie lieber der Wolf oder das Bisonjunge sein? Denken Sie besser noch einmal genau darüber nach …

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